في 7 يوليو، توصلت شركة جنرال إلكتريك (GE) الأمريكية إلى تعاون مع مجموعة China Telecom لربط منصتها الصناعية للإنترنت Predix (المعادلة لنظام تشغيل إصدار المعدات الصناعية) بخدمة المعلومات الشاملة لشركة China Telecom. ومنذ ذلك الحين، سيدخل الإنترنت الصناعي الأمريكي إلى الصين في مجالات التخزين السحابي، وتطبيقات الطب عن بُعد، والتصنيع الذكي، والحوسبة السحابية، وغيرها من المجالات.

بعد أيام قليلة، تأسست جمعية الإنترنت الصناعي الصينية في نيويورك. هذا اختراق كبير في التعاون الدولي بين الصناعات الصينية والأمريكية، وصناعات المعلومات والاتصالات، في أعقاب إنشاء حوار الصين وألمانيا حول الصناعة 4.0.

وورد أن شركة GE نفذت 12 مشروعًا تجريبيًا للإنترنت الصناعي في الصين، وهي تعمل على تعزيز أكثر من 40 تطبيقًا لتحليل البيانات الضخمة. بدأ الإنترنت الصناعي، المعروف برمزه كموجة صناعية ثالثة، في المشاركة والتأثير في عملية خطة "الإنترنت" في المجال الصناعي الصيني.

قبل الإدخال واسع النطاق للإنترنت الصناعي في الصناعة الصينية، من الضروري فحص كيفية نشأة الإنترنت الصناعي، وماذا يفعل، ولماذا، وما إذا كانت هناك آثار جانبية؟

الإنترنت الصناعي

إعادة اختراع "صنع في أمريكا"

بعد أزمة 2008 المالية، كان أكبر انعكاس لحكومة الولايات المتحدة هو إدراك أهمية الاقتصاد الحقيقي في الاقتصاد الوطني، وأن الصناعة هي أهم جزء من القدرة التنافسية الوطنية، وقد أصدرت تباعًا سلسلة من الخطط الوطنية، مثل "إطار إحياء التصنيع الأمريكي"، و"برنامج الشراكة في التصنيع المتقدم"، و"الخطة الاستراتيجية الوطنية للتصنيع المتقدم" لتحقيق استراتيجية "إعادة الصناعات" الوطنية.

في عام 2012، قامت شركة GE، بصفتها الصناعة الرائدة في مجال التصنيع في الولايات المتحدة، بأولوية طرح مفهوم "الإنترنت الصناعي". بالاعتماد على برنامج الربط والتحليل بين الآلات والمعدات، غيرت GE الوضع السابق للمعدات الذكية المفردة، وحسنت بشكل كبير كفاءة الصناعات القائمة، وخلق صناعات جديدة من خلال الجمع بين المعدات عالية الأداء، وأجهزة الاستشعار منخفضة التكلفة، والإنترنت، وتقنية جمع البيانات الضخمة وتحليلها.

هذه الفكرة لها تاريخ طويل. في وقت مبكر من عام 2005، تم إعادة تنظيم شركة محركات الطائرات التابعة لشركة GE إلى شركة GE للطيران، والتي بدأت تحول نموذج العمل. كان عمل الشركة الأصلي هو إنتاج محركات الطائرات فقط. الآن، من خلال تركيب العديد من أجهزة الاستشعار على الطائرة، تقوم بجمع العديد من معلمات الطائرة في الوقت الفعلي، وتوفر لشركات الطيران مجموعة كاملة من الحلول لإدارة التشغيل والصيانة، وضمان القدرة، وتحسين التشغيل، والتخطيط المالي من خلال تقنية تحليل البيانات الضخمة. كما يمكنها تقديم خدمات متنوعة مثل التحكم في السلامة والتنبؤ بالملاحة. تحولت GE تدريجيًا إلى شركة برمجيات صريحة.

خذ شركة الخطوط الجوية الإيطالية كمثال. قامت GE بتثبيت مئات أجهزة الاستشعار على كل من طائراتها، والتي يمكنها جمع الكثير من البيانات مثل تشغيل المحرك ودرجة الحرارة واستهلاك الوقود في الوقت الفعلي. بعد التحليل الشامل باستخدام برنامج GE، يمكنه تقديم طريقة التحكم المثالية بدقة. وبفضل هذا وحده، وفرت الخطوط الجوية الإيطالية 15 مليون دولار من تكاليف الوقود في 145 طائرة سنويًا. ومن خلال هذه البيانات، يمكن التنبؤ بإمكانية تعطل المحرك مسبقًا، ويمكن إجراء الصيانة الوقائية مسبقًا لتجنب تأخيرات الرحلات، وزيادة التكاليف، وحتى حوادث السلامة الكبرى الناجمة عن أعطال الآلات.

من خلال هذا التكامل العميق لتقنية تكنولوجيا المعلومات والمعدات، تحولت GE تدريجيًا من مُصنّع معدات إلى مزود خدمة ذكي، كما تحول نموذج عملها من مبيعات المعدات المفردة إلى مورد نظام ذكي يدمج المعدات الذكية والتحليل الذكي وصنع القرار الذكي.

يعتقد الخبراء عمومًا أن قيمة الإنترنت الصناعي ستنعكس في ثلاثة جوانب. الأول هو تحسين كفاءة استخدام المعدات، وبالتالي تقليل هدر الطاقة وزيادة الناتج المحلي الإجمالي جزئيًا. والثاني هو تحسين كفاءة صيانة معدات النظام وتقليل وقت الصيانة، وهو ما يعادل تحسين الإنتاجية. والأخير هو تحسين وتبسيط العمليات، وهو ما يعادل تحرير المزيد من الموارد البشرية القيّمة.

تتوقع شركة GE أنه إذا تمكن الإنترنت الصناعي من زيادة الإنتاجية بنسبة 1٪ إلى 1.5٪ سنويًا، فسيؤدي ذلك إلى زيادة متوسط دخل الأمريكيين بنسبة 25٪ إلى 40٪ على مدى السنوات العشرين القادمة. إذا تمكن بقية العالم من ضمان نصف نمو الإنتاجية في الولايات المتحدة، فسيضيف الإنترنت الصناعي من 10 تريليونات إلى 15 تريليون دولار أمريكي إلى الناتج المحلي الإجمالي العالمي خلال هذه الفترة.

تحقيقًا لهذه الغاية، أنشأت شركة GE مركزًا للبحث والتطوير للإنترنت الصناعي في وادي السيليكون في عام 2011، وقد وصل فريق البحث والتطوير الحالي إلى آلاف الأشخاص. في عام 2013، أعلنت شركة GE أنها ستستثمر 1.5 مليار دولار على مدى السنوات الثلاث القادمة لتطوير الإنترنت الصناعي. في أبريل من هذا العام، أعلنت شركة GE أنها ستتخلص من معظم أعمالها المالية التي تبلغ قيمتها 363 مليار دولار على مدى العامين المقبلين، وخططت بأن تأتي 90٪ من أرباح GE في عام 2018 من أعمال صناعية ذات عائد مرتفع، مقارنة بـ 58٪ في العام الماضي.

من هذا يمكننا أن نرى أن قيمة الإنترنت الصناعي لا تقتصر على تعزيز تحول الشركات المصنعة الكبرى إلى أنظمة تصنيع ذكية ومقدمي خدمات، بل أيضًا لخلق اقتصاد حقيقي جديد وعالي الجودة مع هوامش ربح أعلى من الصناعة المالية.

المنصة المفتوحة

بناء نظام "أبل" للتصنيع الذكي

الولايات المتحدة هي بلد اختراع الإنترنت، وقد وُلد الإنترنت الصناعي على العلامة التجارية المميزة للإنترنت، وهي الانفتاح. بالمقارنة مع الإنترنت، لا ينبغي أن يحقق الإنترنت الصناعي فقط الانفتاح بين مجالات تكنولوجيا تكنولوجيا المعلومات والاتصالات مثل شبكة الاتصالات، وتخزين البيانات، ونقلها، بل يجب أن يحقق أيضًا الانفتاح والتكامل بين تكنولوجيا التصنيع وتكنولوجيا تكنولوجيا المعلومات.

هذا معسكر بحث وتطوير يمتد عبر "تقنيتيّتي المعلومات". في مارس 2014، شكلت شركة GE تحالف الإنترنت الصناعي العالمي (IIC) مع شركات تكنولوجيا المعلومات مثل IBM و Cisco و Intel و AT&T. يتبنى تحالف الإنترنت الصناعي نظام عضوية مفتوح، وهو ملتزم بتمكين مشاركة البيانات بين أجهزة الشركات المصنعة المختلفة. وهذا لا يشمل فقط بروتوكولات شبكة الإنترنت، بل يشمل أيضًا معلمات مختلفة مثل سعة تخزين البيانات في أنظمة تكنولوجيا المعلومات، والأجهزة المترابطة وغير المترابطة. والهدف هو كسر الحواجز التقنية من خلال تطوير معايير مشتركة، لاستخدام الإنترنت لتنشيط العمليات الصناعية التقليدية، وللترويج بشكل أفضل لتكامل العالمين المادي والرقمي. "الهدف هو تسريع تطوير واكتساب والاستخدام الواسع النطاق للآلات والأجهزة المتصلة، وتعزيز التحليل الذكي، وتقديم المساعدة للعمال." الآن، يضم تحالف الإنترنت الصناعي 167 عضوًا.

هذا نظام مفتوح ذو أهمية بيئية وليست أهمية سلسلة صناعية. في أكتوبر 2014، أعلنت شركة GE أن منصتها الصناعية للإنترنت Predix (المعادلة لنظام تشغيل إصدار المعدات الصناعية) مفتوحة لجميع الشركات في العالم، مقدمةً نمط التعاون بين مطوري المنصة والتطبيقات في مجال الإنترنت إلى الصناعة، وذلك لتوفير ضمان للمستخدمين لتطوير تطبيقات صناعية مخصصة بسرعة على نطاق واسع. ستؤدي هذه النظم البيئية الصناعية، التي تشبه إلى حد كبير شركة أبل في مجال الهواتف الذكية، إلى تسريع الإنترنت الصناعي بشكل كبير ليتجذر في مختلف قطاعات صناعة التصنيع.

هذه منظمة تعاونية معيارية تستهدف السوق العالمية. في الوقت الحاضر، انضمت China Telecom و Haier و Huawei والأكاديمية الصينية للمعلومات والاتصالات ومعهد شنيانغ للأتمتة، وأكاديمية العلوم الصينية، وغيرها من المؤسسات والشركات الصينية إلى IIC، وستشارك أحدث التقنيات والموارد مع صناعة الإنترنت الصناعي العالمية.

نعتقد أن هدف شركة GE والشركات الأخرى في إنشاء تحالف الإنترنت الصناعي هو الاستفادة من مزايا الولايات المتحدة في تكنولوجيا المعلومات، من خلال التكامل العميق مع صناعة التصنيع، لتولي زمام المبادرة في المعايير التقنية والمعايير الصناعية، لتكون مهيمنة في المنافسة العالمية. حتى الآن، الإنترنت الصناعي ليس استراتيجية وطنية للولايات المتحدة، وهذا يتناقض بشكل حاد مع استراتيجية ألمانيا في تعزيز الصناعة 4.0 مع الدولة بأكملها. ومع ذلك، نظرًا لأن العديد من الشركات الأمريكية داخل التحالف مسؤولة عن "إعادة الصناعات" في الولايات المتحدة، فإن أحد نواتها التقنية هو أيضًا نظام CPS المادي السيبراني، لذلك اعتبر العديد من العلماء الإنترنت الصناعي استراتيجية صناعية تعادل الصناعة 4.0.

يمكن اعتبار التعاون مع شركة China Telecom الخطوة الأولى لتمديد الإنترنت الصناعي فرع الزيتون للشركات الصينية. ولكن انتظر، ماذا يمكن أن تكسبه الصين من المشاركة في هذه العملية الصناعية الجديدة التي تهدف إلى إنعاش التصنيع الأمريكي؟

دعنا نعيد أعيننا إلى أول نظام بيئي للتصنيع الذكي - منصة الهواتف الذكية. في عصر الهواتف المميزة، هُزمت شركة نوكيا، التي فازت بأول حصة سوقية عالمية لمدة 15 عامًا متتالية واستثمرت خمسة أضعاف ما استثمرته أبل في البحث والتطوير، في المعركة الأولى لنظام بيئة الهواتف الذكية وسقطت أخيرًا في عام 2013، مما أدى إلى تغيير مالكها. هذه هي أول قصة عملاق لا يستطيع التكيف مع عصر التصنيع الذكي. في هذه القصة، الصين هي بوضوح المتفرج والمتعلم، والمستفيد. بعد ظهور أبل قريبًا منصة جديدة بروح أكثر انفتاحًا - أندرويد. من خلال التعاون مع أبل، حصل عدد كبير من مطوري الشركات الصغيرة والمتوسطة في الصين على مليارات اليوانات من مشاركة التطبيقات، وقد قاموا بتدريب عدد كبير من فرق تطوير البرامج والأجهزة لظهور عصر "الإنترنت". مع التعاون مع أندرويد واندفاع شركات تصنيع الهواتف المحمولة الصينية، دخلت هواوي، وزيت، وشاومي، وكولباد وغيرها من الشركات المصنعة حقًا في المعسكر الأول لشحنات الهواتف الذكية العالمية.

من المرجح أن يعيد مجال التصنيع الذكي إنتاج مشهد تنافسي مشابه للهواتف الذكية. من المؤكد أن الصناعة الألمانية 4.0 والإنترنت الصناعي الأمريكي سيُعززان أهم منصتين عالميتين للتصنيع الذكي في المستقبل. يناشد الكاتب أن تولي صناعة بلادي وصناعة الاتصالات والمعلومات أهمية كبيرة للفرص التاريخية التي كُشفت فيها، وأن تلتقي ببعضها البعض، وأن تتعاون معًا لدمج موارد الابتكار العالمية، وأن تعزز الاقتصاد الصناعي للصين لتسريع تحقيق التحول الذكي. بالمقارنة، فإن عملية الحوار الصناعي الصيني الألماني 4.0 بطيئة نوعًا ما بسبب قيادة الحكومة، ولم تصل بعد إلى مستوى انضمام الشركات ذات الوزن الثقيل إلى منظمات التعاون الصناعي لبعضها البعض لتعزيز التشاور المفاهيمي بشكل مشترك وتحديد نظام المعايير بشكل مشترك. ومع ذلك، نظرًا لموقعه في التعاون المفتوح بين الشركات والأسواق، فقد كانت رحلة الإنترنت الصناعي إلى الصين "متأخرة ومتقدمة".

　　* * *

من خلال التحقيق في تحول شركة جنرال إلكتريك للتصنيع الذكي بمساعدة الإنترنت الصناعي، وجدنا أن عمالقة التصنيع من الطراز العالمي انتقلوا من ذكاء الجهاز الواحد إلى الذكاء النظامي، ومن الأتمتة البسيطة والاستفادة من المعلومات إلى التكامل العميق لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات والمعدات التي تستفيد من الذكاء، وبالتالي تشكيل سلسلة من الخدمات الصناعية الذكية الجديدة مثل شبكات الأجهزة، والجمع، وتحليل البيانات الضخمة، واتخاذ القرارات الذكية، إلخ. على الرغم من أن شركة جنرال إلكتريك بادرت بتشكيل تحالف الإنترنت الصناعي وتولت زمام المبادرة في فتح منصة Predix، إلا أن الشركة المصنعة الرئيسية ذات نموذج التصنيع الفردي نسبيًا (مركز بشكل أساسي في مجالات الطيران والطاقة والطب وغيرها) قد لا تتطور بالضرورة إلى وحدة تحكم في تطبيق صناعي موحد مثل أبل. إن لامركزية مختلف القطاعات الصناعية وتعقيد تكنولوجيا التصنيع سيجعلان لعبة منصة التصنيع الذكي ولعبة القوى العظمى أكثر إرباكًا.

عندما تتخلى شركات التصنيع الأمريكية العملاقة بشجاعة عن القطاع المالي، الذي يكسب المال كل يوم، وتغوص في فيضان التصنيع الذكي دون تردد، فإن التحول الذكي هو بلا شك موجة جديدة من التحول الصناعي من شأنها أن تغير النمط المستقبلي. في الوقت نفسه، يمكننا أن نرى أن الشركات المدرجة في الصين قد اقترضت مبالغ ضخمة من العديد من الدوائر ذات المفاهيم الجديدة، معظمها يذهب إلى العقارات، والتمويل، خاصة سوق الأسهم. إن التباين بينهما جدير بوقايتنا! (هو هو هو، جو دوكسيان)